Η Ford Performance ανακοίνωσε τις επιδόσεις της τέταρτης γενιάς του Focus STμε πιο εντυπωσιακά στοιχεία την επιτάχυνση 0-100km/h η οποία ολοκληρώνεται σε 5,7" και τη ρεπρίζ 50-100km/h που απαιτεί 4,0".
Οι συγκεκριμένες επιδόσεις αφορούν την κορυφαία έκδοση με τον βενζινοκινητήρα EcoBoost 2,3 λίτρων που αποδίδει 280 PS και 420 Nm ροπής με μέση κατανάλωση 7,9 l/100km και εκπομπές 179 CO2 g/km, χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και το σύστημα Launch Control. Αυτό καθιστά το νέο μοντέλο 12% ταχύτερο σε σύγκριση με τον προκάτοχό του (-0,8") ενώ όπως αναφέρει η Ford οι ρεπρίζ είναι καλύτερες ακόμα και από το τετρακίνητο Focus RS προηγούμενης γενιάς.
Όσο για την πετρελαιοκίνητη έκδοση του Focus ST με τον 2.0 EcoBlue που αποδίδει 190 PS και 400 Nm ροπής (μέση κατανάλωση 4,8 l/100km και εκπομπές 125 CO2 g/km), αυτή χρειάζεται 7,6" για τα 0-100km/h (-0,5" σε σύγκριση με τον προκάτοχό της) και 7,3" για τα 50-100km/h.
Τέλος, οι πιο πρακτικές εκδόσεις wagon είναι κατά +0,1" πιο αργές από τις πεντάθυρες hatchback για το σπριντ των 0-100km/h.
Εκτός όμως από τις επιδόσεις στην ευθεία, η Ford περηφανεύεται και για το κράτημα του νέου ST το οποίο εξοπλίζεται με νέο ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, τεχνολογία ανάρτησης Continuous Controlled Damping και αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης με δίσκους 330 mm εμπρός